Puentes de viga.
Primera y más sencilla solución que inventa el hombre para salvar una distancia. En la antigüedad, antes de conocer el hormigón armado, hubo que descartarlos ya que la madera por flexión no permitía cubrir grandes distancias.
Es básicamente una estructura
rígida horizontal que descansa sobre dos muelles, un a cada extremo. El peso
del puente y cualquier tráfico sobre él está directamente apoyado en los
muelles. El peso viaja directamente hacia abajo. Compresión. La fuerza de
compresión se manifiesta sobre el lado superior de la cubierta del puente de
viga (o calzada). Este puente se dice que deriva del puente tronco de la
prehistoria.
Se construyen con madera, acero
u hormigón (armado, pretensado o postensado).
Las vigas que lo sujetan pueden
ser en forma de I, en forma de caja hueca…
Es el puente más simple, muy
típico en las pasarelas peatonales y sobre autovías.
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